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垃圾车系列

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  • 产品名称:东风小多利卡6立方压缩垃圾车(3吨)
  • 底盘型号:
  • 车型分类:垃圾车系列
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  • 车辆价格:

销售热线 销售热线:13042755766

销售经理 销售经理:王经理

电子邮件 邮箱:254879904@qq.com

                                                     


东风压缩式垃圾车

【主要技术参数】

产品商标

东风牌

公告批次

294

产品名称

CSC5070ZYS5型压缩式垃圾车

产品号

ZMUPZ5EU01B

总质量(Kg)

7360

罐体容积(m3)

额定载质量(Kg)

1930,1730

外形尺寸(mm)

6350,6550,6850,6500×2050×2600,2820

整备质量(Kg)

5300,5500

货厢尺寸(mm)

××

额定载客()

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数()

2

载质量利用系数

接近角/离去角(°)

20/15

前悬/后悬(mm)

1040/2002

轴数

2

轴距(mm)

3308,2800

轴荷(Kg)

2640/4720

最高车速(Km/h)

99

其它

1、该车可选装方形或弧形车厢;选装后密封盖装置;选装工作装置及外形长//后伸(mm)对应关系:①无上料装置:6350/2600/0,②翻桶装置及全密封斗装置:6550/2600/200,④半密封斗装置:6850/2600/500,⑤摆臂装置:6500/2820/150;选装③⑤时整备质量为5500kg,选装其它装置时整备质量为5300kg2、侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接;后防护由专用装置替代。3、随底盘选装驾驶室;ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。发动机与油耗值(L/100km)对应关系为:CY4BK551/17.7,4B2-115C50/17.3,YC4FA115-50/17.4,ZD30D13-5N/17.9,4DW93-84E5/17.3,D28D11-5DA/17.3,YN27CRE1/17.3,YN33CRE1/17.3, SD4D25R-70/17.3, 4DX23-120E5/17.3,D25TCIE2/17.3,4F20TCIE5/17.3。仅用轮胎7.00-1614PR,7.00R16 14PR

【底盘技术参数】

底盘型号

EQ1070SJ3BDF

底盘名称

载货汽车底盘(二类)

商标名称

东风牌

生产企业

东风汽车股份有限公司

外形尺寸(mm)

5845,5090×1980×2160,2040

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

20/18

轮胎规格

7.00-16,7.00R16

钢板弹簧片数

6/6+5

前轮距(mm)

1503,1485,1519,1595

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1494,1516,1540

排放标准

GB17691-2005Ⅴ,GB3847-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

CY4BK551

东风朝阳朝柴动力有限公司

3707

75

厦工楚胜压缩式垃圾车主要技术特点及产品描述:
    我厂生产的“楚胜”牌压缩式垃圾车只要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有手动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载量大,动力性、环保性好,整车利用率高,整体性能可达到国内先进水平。
(1) 压缩力强:该车采用推铲背压,双向压缩功能(国内较多压缩车并不具备此项功能),压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600~800Kg/立方米以上。
(2) (2)科学设计:运用计算机三维仿真软件设计,科学分析计算垃圾运动受力,采用矩形结构的垃圾箱,底面为平面,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形,刚度好,最优化的推铲和刮板结构。

 (3) 精确下料:使用等离子数控切割机下料,保证了产品尺寸的精确性。罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接,焊接质量可靠,保证了厢体焊接的强度和美观度,焊缝不会脱焊。
(4) 轻量化:主要构件垃圾箱、推铲、填装器由Q345A高强锰钢制作而成,结构牢固,重量轻,强度大。
(5) 环保性:针对中国垃圾压缩后产生大量污水,设计了高度密封的厢体和后门,同时设计了大容量的封闭式污水箱,污水箱两侧安装了不锈钢球阀,便于污水的排放,避免了因污水地漏造成二次污染。
(6) 可靠性:厢体采用武钢生产的优质国标碳素钢板和高强度合金钢板,核心部件均采用一线品牌配件:杨州中梅(或进口意大利)多路换向阀、高压软管(广州天河)、操作按钮,美国伊顿管接头,台湾气动组合阀,德国西门子电气操作系统及电子元件,国产多级推铲缸(厦工油缸),确保整车使用寿命和可靠性。
(7) 方便的操作控制  :作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式,车尾的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业,使用操作十分方便;特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料作业。
(8) 先进的电控系统及安全性:采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止,在举升填充器的液压中设有安全回路,防止油管爆裂,填充器突然下落而造成恶性事故,保障作业人员、设备的安全。

(9) 作业效率高 :装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于45秒,填装器斗容量大;作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
(10) 经济性:发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制,保证垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速和怠速状态,避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好。
(11) 油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久,能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境。
(12) 高性价比:我公司压缩垃圾车产品可达到国内同类产品的先进水平,价格实惠,具有突出的性价比。

★★★★★→1、该车可选装方形或弧形车厢;选装工作装置及外形长/后伸(mm)对应关系:①无上料装置/6350,②翻桶装置/6550/200,③翻斗装置6850/500。④全封闭翻斗装置6550/200;⑤带后密封盖。2、侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接;后防护由专用装置替代,焊接,下边缘离地高350mm。3、随底盘选装驾驶室;发动机与油耗值(L/100Km)对应关系为:4B28BTCI/15.79,CY4102-CE4F/15.51,SD4BW754U/15.37,YC4FA90-40/15.22,YN33CRD2/15.09。

  


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